更新时间：2023-12-21点击：1469
青春如梦，梦想如风。跑车，那自由的化身，那放荡的灵魂，逐渐成为青春梦的代名词。在文字的海洋中，它如同一艘追逐风浪的帆船，承载着无数少年的梦想。
年轻人对于纯电超跑的热爱，源于心底的渴望。
其一，是对性能的追求，那种驾驭的畅快感，如同飞鸟划过天际。燃油车的性能已近乎极限，而纯电能打破这束缚，将赛道的热血带到日常生活中，让驾驭者体验到前所未有的速度与激情。
其二，是对外观的钟爱。年轻人认同的美，虽然有个性区分，但对于品味和极致的追求，其实一直存在于心。也因此，他们对于超跑的美的认知，就是要追求纯粹的超越极致，希望外形的美能如同夜空中的流星，引人注目同时还能展现心中的那一束光。
其三，是对智能化的期待，那些前沿的智能驾控技术，如同魔法般神奇，为驾驶带来无尽的乐趣。
某种意义上，对年轻人来说，梦中情车仿佛是梦中的情人，像是一艘驶向未来的帆船，引领着年轻人的梦想，驶向更广阔的天地。
而将于2024年初上市的路特斯EMEYA，正是这样的存在，它将成为百万级豪华车市场中最能收获无数艳羡目光的梦想座驾。
年轻人对于纯电超跑的外形，都有自己在潜意识中的理解。在他们看来，超跑外形应该来自期待未来的信息，也应该是从梦境中找到的元素。而年轻人心中对于自由的向往和对于风一样生活的追求，让超跑外形只有接近年轻人潜意识中美的感受，才能带给他们震撼心灵的体验。
路特斯EMEYA，正好就有锁住心灵的不羁外观。尤其是一直坚持的家族特质：孔隙之韵，超跑之魅。
EMEYA传承了路特斯2000万级超跑EVIJA的设计基因，黄金车身比例的线条之美，再现了路特斯早期标志性中置发动机跑车的设计美学。其车身布局，让人一眼便沉醉其中。
沿袭路特斯家族的超跑基因，孔隙式设计多运用于赛道版超跑，EMEYA作为百万级轿跑中唯一拥有此设计的车型，行驶于路上，极具识别度，引人瞩目。
“赛车空气动力学鼻祖”再次在生活用车领域引领空气动力学，主动驭风套件，智能多维调节，兼顾0.21超低风阻与150KG超跑级下压力，实现能效与操控的完美平衡。作为空气动力学领域的开创者，EMEYA拥有同级最多、行业唯一的四项主动空气动力学套件。
EMEYA不仅拥有四组Race-Aero气道，更是全行业拥有最多主动空气动力学套件的车型。同级最大空气动力学带宽设计，平衡风阻、下压力和升力。最低风阻系数低至0.21，最大化续航；主动空气学套件激活后，整车最大净下压力达到150KG，实现极致操控和驾驶稳定性。
最关键的是，全球首发的主动双层尾翼，犹如艺术与科技的完美结合。从F1史上第一款采用定风翼的赛车路特斯TYPE 49B，到第一款采用双层尾翼的赛车路特斯TYPE 72，EMEYA的尾部融合了一个基于智能系统的双层尾翼，来平衡风阻和下压力。
主副尾翼通过巧妙的多连杆组件联动，有三种悬停状态，改善风阻系数的同时，提供最大可达215kg的下压力。该系统在高速行驶时可显著提升操控稳定性，增加驾驶乐趣。
这不仅是一次技术革新，更是对艺术与速度的完美追求。EMEYA的主动双层尾翼，将为您带来前所未有的驾驶体验，让您在风中畅行，感受速度与激情的碰撞。当其他品牌还在思考如何降低风阻以增加续航时，路特斯EMEYA已将空气动力学提升至新的高度。
然而在充满艺术气质的外表之下，EMEYA的内在实力更让人有着“跃跃欲试”的冲动。
年轻人对于纯电超跑，其实有着自己的性能定义。“大力出奇迹”不符合他们的审美，优雅的“松弛感”才是他们追求的目标。要赢，还要赢得毫不费力。
路特斯EMEYA，如“风之子”般翩翩而来。
2.78秒零百加速，犹如闪电般迅疾，只是路特斯EMEYA的“基操”。搭载智能6D底盘与75年赛道调校经验，无论是赛道刷圈还是日常驾驶，都能让您感受到松弛与稳定的完美结合。
首先，路特斯行业首创的6D智能底盘，以敏捷、线性与韧性三大特征，完美平衡舒适性与操控性。通过纵向控制、垂向控制、侧向控制、侧倾控制、俯仰控制和横摆控制，为您带来无与伦比的驾驶体验。
一方面，EMEYA的双腔空气悬架可调节高低与软硬，为您带来更加个性化的驾驶感受。它采用独立工作气室，通过电磁阀实现两个储气室的联通和独立，实现悬架刚度的软硬调节。同时，高度调节则可通过充放气快速实现，让您在行驶中更加稳定自如。
另一方面，48V主动稳定杆像一只无形的大手，控制左右悬挂，在车辆侧倾时尽量使其处于水平状态，确保驾驶的操控感、乘坐的安心感与出行安全。
关键，EMEYA拥有最大3.5°的后轮转向，既平衡了驾驶的便利性，又保留了路特斯一贯的操控性。在高速变道中，后轮转向还可以同向转向，更快完成变道，提升安全性。
其次，安全性方面，EMEYA更大的制动盘尺寸可带来更强的制动性能，全球最轻的10活塞碳陶瓷复合制动系统，重量仅为同尺寸铸铁制动盘的40%左右，在连续高强度制动工况时仍能保持高摩擦系数。其寿命是铸铁制动盘的两倍以上，甚至可以终身不用更换。
第三，最核心的动力系统采用行业领先的两速变速箱，起步猛、极速快。同级最强百公里加速，2.78s瞬间进入战斗状态，最高时速256km/h。摩擦片式结构大幅优化了换挡顿挫，使得挡位切换更加平顺。即使连续 10 次弹射起步，也不会有变速箱过热问题。
第四，800V高压模式可支持更长时间的快充，整车搭载的EPA 电动性能架构采用的所有用电零部件均达到了800V以上的额定工作电压，是真正意义上的“原生”800V 架构。在全800V高压 EPA 电动性能架构的加持下，EMEYA可以实现充电5分钟续航180公里，15分钟可以从10%充至80%。
EMEYA不仅继承了路特斯超跑的家族基因，更以百万级纯电跑车的身份，展现了同级最强的百公里加速和最高时速256km/h的独特魅力。某种意义上，无论是性能、驾控还是百万级中领先的智能化水平带来的驾驭“快感”，EMEYA的内在更是一台纯粹的路特斯。
年轻人认知的纯电超跑，还应该是从未来而来的智能复合体。他们成长于互联网爆炸时代，对于人工智能和AI在未来的发展有自己的期盼，迫切需要身边一切用品都逐渐具备智能化的能力，最终让他们自己也能快速步入AI结合的未来。
因此，在EMEYA的身上，人们看到了顶级超跑与顶级智能驾驶的完美结合。
它以行业顶级的智能驾驶配置，展现了卓越的智驾能力。4颗激光雷达、2颗4D毫米波雷达等34个智能驾驶传感器，与英伟达双NVIDIA DRIVE Orin智能座舱芯片相互配合，使它具备了持续的智能驾驶升级能力。在硬件维度上，它满足了更高阶的智驾能力要求，并通过多重冗余设计，达到了百万级最安全的智驾表现。EMEYA还采用了行业独有的隐藏式激光雷达的设计，实现了功能与设计的完美统一。
EMEYA拥有高快路辅助和全场景泊车辅助两大功能，为驾驶者带来了便捷的驾驶体验。高快路辅助功能主要包括ACC自适应巡航、车道居中、拨杆变道等，可以在全速范围内使用。全场景泊车功能主要包括自动泊车和遥控泊车，尤其是遥控泊车，驾驶者可以提前下车，优雅地站在车外让车自己停进去。
而百万级独有的高快路领航功能让驾驶者在市内高架通勤或城际高速间大幅降低了驾驶的疲劳感。设定好导航之后，车辆就可以在高架及高速上实现自动超车、自动变换匝道。此外，它还可以更新城市路领航、停车场领航，持续引领百万级智驾体验。
另外，传承自路特斯EVIJA的智能摄像头取代了传统车外后视镜，为驾驶者增加了50%的横向视野，有效减少了视野盲区。通过图像算法和摄像头斥水加热的功能，它在恶劣天气或不良照明的条件下也尽显优势。联通智能主动安全系统更直观地提醒驾驶员盲区警示、车道偏离等预警。同时，更小的结构设计在降低风阻的同时有效延长了续航。赛道回旋弯的外观设计更独特、更吸睛。
某种意义上，EMEYA以其卓越的智能驾驶配置、便捷的驾驶体验、独特的外观设计，展现了作为百万级纯电跑车的独特魅力。它不仅是路特斯超跑家族的传承者，更是引领未来智能驾驶体验的佼佼者。
青春的梦想如风般轻盈，却深深烙印在年轻人的心中。而路特斯EMEYA，就仿佛那阵风，带他们找回了那份久违的感觉，那份特立独行的勇气。它，是一款真正为年轻消费者打造的百万级超跑，顶级性能、炫酷外观、尊贵享受，还有那顶级的智能驾驶体验，都让它成为电力时代的新标准。
EMEYA，是青春的梦想，是风的速度，是勇往直前的力量。它让人们相信，每一个年轻的灵魂，都值得拥有这样一款超跑，去追逐梦想，去享受生活，去创造属于自己的精彩。
